Tesla e GM fanno un grande annuncio
L'amministratore delegato di GM Mary Barra ha annunciato giovedì che la società adotterà anche l'uso della rete di ricarica di Tesla, offrendo agli automobilisti più opzioni.
Barra ha dichiarato durante una conversazione audio su Twitter Spaces con il CEO di Tesla Elon Musk che i conducenti di veicoli elettrici potranno utilizzare i suoi adattatori che saranno disponibili nella primavera del 2024 e ricaricarli dalla rete di Tesla.
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Tesla (TSLA ) - Ottieni un rapporto gratuito dispone di 12.000 caricabatterie rapidi a cui potranno accedere gli autisti GM. Questa partnership segue l'accordo stipulato da Ford con Tesla il 25 maggio.
Entrambe le case automobilistiche di Detroit, GM (GM) - Ottieni report gratuito e Ford (F ) - Ottieni un rapporto gratuito, aggiungerà una porta di ricarica nel 2025 chiamata NACS o North American Charging Standard, che è quella utilizzata da Tesla. Attualmente l’industria dei veicoli elettrici utilizza il CCS nei veicoli elettrici.
Un punto critico per incoraggiare più conducenti a passare ai veicoli elettrici è stato trovare facilmente porte di ricarica. Il governo degli Stati Uniti investirà miliardi di dollari per aumentare il numero di punti di ricarica. Anche diverse case automobilistiche hanno investito nelle reti di ricarica.
GM ha aggiunto più modelli alla sua attuale gamma di veicoli completamente elettrici poiché la concorrenza si è accesa negli ultimi anni. Le case automobilistiche tradizionali hanno sviluppato veicoli elettrici e molte hanno iniziato la costruzione di propri impianti di produzione di batterie.
"Questa collaborazione è una parte fondamentale della nostra strategia e un importante passo successivo nella rapida espansione dell'accesso ai caricabatterie rapidi per i nostri clienti", ha affermato Barra in una nota. “Non solo contribuirà a rendere la transizione ai veicoli elettrici più agevole per i nostri clienti, ma potrebbe aiutare a spostare il settore verso un unico standard di ricarica nordamericano”.
Avere uno standard “tutto in uno” favorirà un’ulteriore adozione dei veicoli elettrici, ha affermato Barra durante Spaces.
Un aumento dell’accesso alla ricarica “aiuterà” a mettere “a proprio agio” la mente delle persone, ha detto Musk.
Ha detto che Tesla non "farebbe nulla" per dare la preferenza ai conducenti Tesla quando si tratta di reti di ricarica.
La rete Supercharger di Tesla comprende globalmente 45.000 connettori in 4.947 stazioni Supercharger.
Il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti ha affermato che attualmente negli Stati Uniti ci sono 5.300 caricabatterie rapidi CCS. Il produttore di veicoli elettrici non ha detto quanti si trovano negli Stati Uniti
L'annuncio di Barra su Spaces ha sollevato alcune perplessità perché dal momento che non ha twittato dal 27 ottobre, il giorno in cui Musk ha rilevato Twitter per 44 miliardi di dollari.
Lo scorso ottobre GM ha inoltre smesso di pagare per la pubblicità sui social media.
Il CEO di Ford Motor, Jim Farley, ha discusso il mese scorso di come la vecchia casa automobilistica collaborerà con il suo concorrente Tesla utilizzando la sua rete di ricarica anche per i suoi veicoli elettrici.
Farley ha discusso dell'iniziativa con il CEO di Tesla Elon Musk tramite Twitter Spaces. I proprietari di veicoli elettrici Ford potranno accedere alla rete Supercharger di Tesla negli Stati Uniti e in Canada a partire dal 2024.
Ford è stata la prima casa automobilistica a concludere un accordo per utilizzare i caricabatterie Tesla.
Ford dispone attualmente di oltre 10.000 caricabatterie rapidi CC che fanno già parte della sua rete BlueOval Charge. I suoi rivenditori aggiungeranno circa 1.800 stazioni di ricarica rapida e postazioni rivolte al pubblico alla rete BlueOval Charge entro l'inizio del 2024.
I clienti che possiedono Mustang Mach-E, F-150 Lightning ed E-Transit possono utilizzare la rete Tesla aggiungendo un adattatore e l'integrazione del software. Richiederà inoltre l'attivazione e il pagamento tramite FordPass o Ford Pro Intelligence.
Entro il 2025, i nuovi modelli di veicoli elettrici Ford avranno il connettore NACS integrato e non avranno bisogno di un adattatore per utilizzare la rete di ricarica di Tesla.
La notizia è stata inizialmente annunciata dall’amministrazione Biden a febbraio, quando Tesla aveva dichiarato che avrebbe reso disponibili almeno 7.500 caricabatterie per tutti i veicoli elettrici entro la fine del 2024, ma non sono state menzionate partnership con case automobilistiche specifiche.
La legge sulle infrastrutture prevede investimenti del governo federale per 7,5 miliardi di dollari nella ricarica dei veicoli elettrici, 10 miliardi di dollari nei trasporti puliti e oltre 7 miliardi di dollari in componenti delle batterie dei veicoli elettrici. La rete di ricarica di Tesla attualmente è disponibile solo per i propri veicoli.